HZFORCE/弗若斯:三机一体NC伺服料架矫直送料机性能及参数
标准配置:
1、光电料弧控制系统
2、送料滚轮及矫正滚轮镀硬铬处理
3、送料出口导料架装置
4、马达带动压料臂装置
5、送料线高度采丝杆涡轮调整装置
6、料架含变频器
7、料弧控制滚轮
8、料架含空压碟式刹车装置
9、入料导弧升降装置
10、气压式卷料头压平装置
11、料幅调整挡轮装置
12、四只齿轮组
13、可掀式上滚轮座装置
选购配置:
1、送料线高度电动调节装置
2、油压自动上料台车
HZFORCE三合一送料机技术规格:
型式 | TNCF5-400 | TNCF5-500 | TNCF5-600 | TNCF5-800 | TNCF5-1000 |
材料厚度(mm) | 1.0~6.0 | 1.0~6.0 | 1.0~6.0 | 1.0~6.0 | 1.0~6.0 |
材料宽度(mm) | 70~400 | 70~500 | 70~600 | 70~800 | 70~1000 |
送料滚轮 | 2set2组 | 2set2组 | 2set2组 | 2set2组 | 2set2组 |
矫正滚轮 | 上4/下3 |
出料速度 | 16m/min | 16m/min | 16m/min | 16m/min | 16m/min |
料卷重量(kg) | 5000 | 5000 | 5000 | 7000 | 7000 |
料卷内径(mm) | Φ450~Φ530 | Φ450~Φ530 | Φ450~Φ530 | Φ450~Φ530 | Φ450~Φ530 |
料卷外径(mm) | Φ1600 | Φ1600 | Φ1600 | Φ1600 | Φ1600 |
送料伺服马达 | AC4.4KW | AC4.4KW | AC5.5KW | AC7.5KW | AC7.5KW |
料架使用马达 | 3.7KW | 3.7KW | 3.7KW | 3.7KW | 3.7KW |
送料方向/高度 | 客户指定±100 |
料卷扩张 | 油压式 |
空气压力 | 5Kgf/cm2 | 5Kgf/cm2 | 5Kgf/cm2 | 5Kgf/cm2 | 5Kgf/cm2 |
电源电压 | AC220V三相 | AC220V三相 | AC220V三相 | AC220V三相 | AC220V三相 |
机械外形不含台车（长*宽*高）M | 5*2.5*2.1 | 5*2.6*2.1 | 5*2.7*2.1 | 5*2.8*2.1 | 5*2.9*2.1 |
矫正能力:
Thickness | 0.6 | 1.0 | 1.3 | 1.6 | 2.0 | 2.3 | 2.5 | 3.2 | 4.0 | 5.0 | 4.5 | 6.0 |
With |
Model |
TNCF5—400 | 400 | 350 | 300 |
TNCF5—500 | 500 | 400 | 350 | 300 |
TNCF5—600 | 600 | 500 | 400 | 350 | 300 |
TNCF5—700 | 700 | 600 | 500 | 400 | 350 | 300 |
TNCF5—800 | 800 | 700 | 600 | 500 | 400 | 350 | 300 |
TNCF5—1000 | 1000 | 900 | 800 | 700 | 600 | 500 | 400 | 350 | 300 |
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送料精度正负0.02mm以内，送料长度可直接输入面板控制-设定值0-9999.00，包含精密薄材、中薄材、中厚材、强力厚材。
主要构件组成单元：
机械部分机械在零件的选配上有着高标准的原则，对于组装流程及零配件，坚持要求符合原设计标准与原材料，绝不因为对成本的考虑而牺牲对产品质量的要求。
1、矫直滚轮及送料滚轮采用轴承钢(日本SUJ2同等级)经热处理、淬火处理、镀硬铬、研磨、HRC60度以上；
2、轴承：采用日本制NSK、KOYO、NTN等品牌；
3、铜衬：全部采用自润轴承(OILESSMETAL)或铜衬；
4、齿轮：全部经淬火处理，另外所有链条及键槽定位采紧密手工精密配合组装，并有黄油杯润滑装置；
5、整平部调整：采四点涡轮式附手轮及百分位表，可精密调整并轻易读出0.1mm的数值，整平后材料可调整为往上或往下的弧度及所需平坦度；
6、料弧的控制：采用二组电眼对照式（日本神氏品牌），加装变频器及碟式剎车器以减少惯性，使材料输送更趋完美；
7、料架主轴材质为高强度中碳钢(钢板为上海宝钢或进口钢材)，经回火处理防止剪力产生，强化负荷能力。
电控部分在电控系统上，更是建立了自主设计能力，拥有完整的专业设计团队，能掌握每部机台的规格需要，规划设计出高效率、人性化电控系统。机械的全新整合为冲压者实现了高精度、全自动化送料的多方位选择。
1、主要控制采用日本进口日本安川伺服马达及整套三菱控制系统、士电晶体PLC、三菱无镕丝开关及台安变频器；
2、一般操作面板控钮采用日本一流的和泉(ISUMI) OMRON RALAY及防干扰信号线以确保送料精度。
在汽车大型送料与三C产品制造单位送料设备上，打造了无可替代的「差异性竞争力」。
优势产品
HZFROCE/弗若斯 三机一体的NC伺服料架整平送料机配备自动检验装置，能在作业中自动监测各种状况，对降低产品不良率起到非常大的效果。
1、送料滚轮及矫正滚轮采用轴承钢（SUJT2），高周波热处理HRC60º后镀硬铬再研磨，硬度高，耐磨耗，使用寿命长。
2、送料出口导料架装置，使整平后的材料能稳定平直的进入模具工作。（本装置可拆卸）
3、马达带动压料手臂装置，作用于厚板材料开卷过程中增加辅助发送材料能力，使得开卷工作运转更趋顺畅。
4、送料线高度采涡轮调整装置（电动、手动选配），方便在遇到生产不同产品而更换模具调整送料线高度工作轻松标准。
5、料架含变频器，可调整料架运转速度与整平送料同步，而保障材料在工作中不受损伤。
6、日制百分表，可精密调整并轻易读出0.1mm的数值，整平后材料可调整为向上或向下的弧度及所需平坦度。
7、卷料头压平装置，因厚型材料料头部分的弧度钢性强，人力很难导入整平滚轮，通过压平装置后能准确简易的导料进整平滚轮。
8、料头压平辅助，入料工作无需人力操作。
9、入料搭桥装置，应对于料卷在运转中外径的改变。
10、料架含空压蝶式刹车装置，紧急情况下停止料架放料，刹车平稳。
11、厚料采用四只齿轮组，可准确齿轮完全紧密配合。
12、可掀式上滚轮座装置，方便整平滚轮的彻底清洁和保养。
13、料幅调整挡轮装置，可根据材料的不同宽度进行手摇涡轮式调整。
14、材料左右油压式顶料装置，可灵活托住材料下坠，保护材料在运转中不被损伤。
15、可自行设定的送料长度及送料速度给了使用者更大的便利性。
1、送料滚轮及矫正滚轮采用轴承钢（SUJT2），高周波热处理HRC60º后镀硬铬再研磨，硬度高，耐磨耗，使用寿命长。
2、送料出口导料架装置，使整平后的材料能稳定平直的进入模具工作。（本装置可拆卸）
3、马达带动压料手臂装置，作用于厚板材料开卷过程中增加辅助发送材料能力，使得开卷工作运转更趋顺畅。
4、送料线高度采涡轮调整装置（电动、手动选配），方便在遇到生产不同产品而更换模具调整送料线高度工作轻松标准。
5、料架含变频器，可调整料架运转速度与整平送料同步，而保障材料在工作中不受损伤。
6、日制百分表，可精密调整并轻易读出0.1mm的数值，整平后材料可调整为向上或向下的弧度及所需平坦度。
7、卷料头压平装置，因厚型材料料头部分的弧度钢性强，人力很难导入整平滚轮，通过压平装置后能准确简易的导料进整平滚轮。
8、料头压平辅助，入料工作无需人力操作。
9、入料搭桥装置，应对于料卷在运转中外径的改变。
10、料架含空压蝶式刹车装置，紧急情况下停止料架放料，刹车平稳。
11、厚料采用四只齿轮组，可准确齿轮完全紧密配合。
12、可掀式上滚轮座装置，方便整平滚轮的彻底清洁和保养。
13、料幅调整挡轮装置，可根据材料的不同宽度进行手摇涡轮式调整。
14、材料左右油压式顶料装置，可灵活托住材料下坠，保护材料在运转中不被损伤。
15、可自行设定的送料长度及送料速度给了使用者更大的便利性。