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一、机器的总概
校平机为标准型带支撑的辊式板材矫正机，由动力和主机两大部分组成。
动力部分由校平动力座、减速机、联轴器、驱动齿轮动力分配箱、万向传动轴等组成，主电机配用大功率电机，选用数字控制元件，启动电流小于额定电流，起动扭距大于额定扭距，特别适合连续高负荷状态运行。工作时可根据负载情况调整校平速度，负责向主机提供校平动力。
主机部分采用四重式组辊结构，由焊接式机座、整体龙门式机架、校平辊轴、上下辊轴座、横梁、托辊、托辊座、蜗轮蜗杆传动上辊提升压下装置等组成。
上辊压下采用两台减速电机通过蜗轮蜗杆传动机构分别调整。用户可根据需要，通过调整上、下校平辊的进、出口间隙来提高校平精度。电子数显表显示。校平辊材质为42CrMo，支承托辊材质45。
工作辊加工工艺:锻造→粗车→调质→精车→粗磨→表面淬火→矫直→粗磨→精磨（表面公差h6）。 校平工作辊硬度HRC48～52，支承托轮硬度HB250～280。为保证工作辊无径向和轴向窜动现象，辊端采用合金材料耐磨套与单向推力球轴承与辊轴座相连，手动油泵集中润滑，运转阻力小且能长期保持较好校平精度。上、下排校平工作辊跟上下横梁之间设多组支承托辊、托辊座，其高度方向采用斜楔调整，对校平工作辊受力产生的挠曲进行补偿，以提高校平工作辊的强度和刚性。电机通过连轴器、减速机、动力分配箱与上、下排工作辊相连，分别驱动上、下辊主动运转。
板料咬入方便，板面磨伤少，校平效果好。