我厂生产汽车四轮定位仪，���要包括普通型和专业挂车型。
※功能与测试范围：
车轮外倾角：+8°，-4°，读数分辨率1ˊ；
主销后倾角：+15°，-3°，读数分辨率1ˊ；
主销内倾角：+15°，-3°，读数分辨率1ˊ；
前束：±40毫米；
车轮转角：向内、向外转最大各60°，分辨率1ˊ。
※用途与特点：
适用车型：中、重型载重车和前4后8、后10、大型客车及专用车、
自卸车。
※性能和检测故障：
检验：方向重、方向跑偏、方向抖、方向不回位、曲线行驶、单边、双边导向轮吃胎、行驶阻力大等。
检测汽车前轮的前倾角、内倾角和外倾角，测量汽车的前束。
汽车四轮定位仪的特点：
采用最先进的红外线测量前束，可24小时全天工作，自备可冲低压电池（其他厂家生产的定位仪采用的是手电筒的光源，白天或强光下不能工作，需要比较阴暗的场地来工作。
如了解详情，或者有购买意向请电询我公司
验：方向重、方向跑偏、方向抖、方向不回位、曲线行驶、单边、双边导向轮吃胎、行驶阻力大等。
CA-2005型激光四轮定位仪是一种测量精工高，操作简单，使用可靠便携式车轮定位仪。
它以水准仪测量车轮外倾角，以水准仪配转盘测量主销后倾角和主销内倾角，以转盘测量转向随动角和车轮最大转角和转角差，以聚光器及特制的有放大尺寸刻度的标杆及标尺测量车轮前束(或负前束）及前后车轮间的几何关系。其中车轮外倾角，主销内倾角，主销后倾角的读数分辨率为0.1°，测量误差不大于±0.2°，车轮转角读数分辨率为0.1°，测量误差不大于±0.2°，而前束系运用射线放大原理以聚光器测量，故测量准确，从而为车轮定位参数提供了可靠的测量手段，为车轮，特别是转向轮的正确定位提供了可靠的依据。又因仪器不需固定安装，占地面积小，携带方便，因此给使用带来了极大的方便
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