弗兰德减速机的特点
西门子新型 MOTOX 系列减速电机能做到利用最小的空间提供最大的动力。与同类产品相比，MOTOX 系列减速电机可支持高达 20,000Nm 的输出转矩，与市场上其他同规格的减速电机相比，西门子电机可支持更高的额定转矩。MOTOX 减速电机的功率范围从0.09kW 到 200kW，使西门子驱动产品系列更加齐全。
严谨的驱动装置，尽显完美性能。西门子全系列 MOTOX 减速电机适用于各种驱动应用场合。MOTOX 减速电机可提供合理的解决方案，满足各种不同驱动要求。与竞争对手产品相比，MOTOX 减速电机可支持更高的额定转矩。客户可从西门子高科技所提供的优质产品中受益。
特价供应优质弗兰德FLENDER K系列伞齿轮-斜齿轮减速机，含税发货
产品参数
类型 | 直交轴 |
规格 | 18~208 |
传动级数 | 1~3 |
额定功率 | 最大 200kW |
传动速比 | i = 1 … 450 |
额定扭矩 | 最大 34, 000 Nm |
安装方式 | 水平及垂直安装 |
主要行业
机场行李输送
起重机
包装机械
大车, 小车行走
立体仓库
食品饮料机械
K系列伞齿轮减速机
——采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;
——从K..37-K..187共12种机座规格,传动功率范围0.12KW-200KW;
——外形设计适合全方位的万能安装配置;
——传动比较精确,范围覆盖5.31-179.86,可根据需要任意选取;
——齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98%;
——为特殊低速场合专门设计的减速机,将R减速机的传动比拓展至32625.
斜齿-伞齿减速机主要材料：
——箱体：铸铁；
——齿轮：20rMo钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度＞0.5mm）；
——平键：45钢，表面硬度HRC50。
表面喷涂
——铸铁：喷涂RAL7031灰蓝色油漆。
工作效率：
1. 齿轮传动的效率是所有传动式中效率最高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工，轴承采用NSK轴承，有效的降低了摩擦，使齿轮传动的级间效率达到98%。需要特别指出的是，在某些安装方式时第一级的齿轮完全浸在油中，对于大机座号及高圆周速度的输入级，这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。
2.为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。
本公司提供正式发票（抵 17% 税 的 增 值 税 发票）
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