产 品 说 明
防爆电子汽车衡，防爆地磅，防爆汽车磅
一、防爆电子汽车衡概述
SCS 型、ExIA系列数字式防爆电子汽车衡，适用于化工厂、加油站、加气站等有防爆要求的环境进行高价值大宗货物称量的情况。
SCS 系列防爆电子汽车衡采用实用新型专利技术制造，通过将有关各防爆称重电器和防爆称重模块安装在秤台组成防爆系统，将系统中可能产生爆炸源(电气短路火花、静电摩擦火花、高温能量集中等)的环节消灭或割断，从而达到衡器在有爆炸危险的环境中使用的目的。除防爆装置有所区别外，其各有关技术参数和性能均与SCS系列电子汽车衡相同。
SCS 系列防爆电子汽车衡是根据GB3836.1-2000《爆炸性气体环境用电气设备第1部分：通用要求》和GB3836.2-2000《爆炸性气体环境用电气设备第2部分：隔爆型“d”》等有关的技术要求来进行设计和制造而成，并经国家指定的防爆检验单位检测合格后取得防爆合格证，防爆标志。本产品适用于石化、油田和其它场所中有温度组别T1-T5和防爆级别IIA、IIB的易燃易爆气体环境中1区、2区为室内、外作汽车秤称量和称量信号传输等用途。
防爆电子汽车衡具有如下特点：
防爆电器件全部采用本安防爆方式
精度高：可达万分之一以上
远距离传输：可达200米以上
防恶意遥控作弊
超高强度U形钢结构秤台，抛丸防腐处理、坚固耐用
抗射频干扰
零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护
超载、欠载等状态提示
数字显示毛重、净重、皮重
安装形式有无基坑和浅基坑两种方式
二、防爆电子汽车衡组成简述
ExIA系列数字防爆电子汽车衡系统，根据客户的需求，有以下两种方式供客户选择：
1、本安防爆型配置：将数字防爆称重仪表、数字防爆传感器、数字防爆接线盒全部放于危险区域。
特点：因数字防爆称重仪表置于危险区，所以与其相连接的选配件都要求防爆，目前很多选配件无防爆产品，限制了产品在功能方面的拓展。递宁衡器自行生产的产品有防爆大屏幕显示器可以选择，以满足室外显示重量的要求。
2、复合型配置：将非防爆数字称重仪表放于安全区，秤体及数字防爆称重传感器、防爆数字接线盒放于危险区域。
特点：因仪表置于安全区，所以与其相连接的选配件都可以连接，比如说打印机、称重管理软件、电脑等都可以选配，在功能上拓展性较强。另需要室外大屏幕显示时，可以连接防爆大屏幕.
三、防爆电子汽车衡主部件简述
1、国际通用、U型钢组焊、抛丸防腐处理、高强度秤台
1.1、简述：
秤台由于其体积和重量都比较大，安装的工作量也非常大，价值也比较高，出了问题在端时间内难以排除，故其使用年限的长短将直接影响用户的利益，而在秤台所有的要求中，除了材料要用对、用到位外，非常关键的就是表面的防腐效果如何，如果防腐处理不过关，秤台在使用很短一段时间后铁锈就会出来，也就说明，秤台开始生锈腐蚀了，这样秤台势必会在比较短的时间内发生断裂、坍塌等事故，给用户造成损失，故秤台的选用一定要慎重！
递宁衡器拥有行业内最先进的防腐设备，产品防腐处理采用本套设备先进的处理与涂覆工艺，使产品达到了船级使用标准，在应用过程中，递宁衡器还考虑了环保要求，比传统的环氧富锌底漆加氯丁橡胶面漆防腐工艺更加环保，防腐效果更好(寿命增加3倍多)，既满足了使用要求，又达到了环保要求。
本公司汽车衡钢结构秤台采用国际标准的U形冷弯型钢组焊，属超高强度秤体，全部构件制作工艺先进，质量稳定可靠。完全实现了模块化、系列化和标准化生产，秤体系列标准尺寸有5m,6m,7m三种,可以根据称量的大小,自由组合成各种规格、多种称量的秤台。
优点：无连接处盖板,满足高频过磅需求,故障率低,特别适合港口、码头、电厂，垃圾处理厂使用。
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1.2、生产工艺
● 产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的
思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。
● 板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到国际通用标准—Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,，上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。最终能够达到船级使用标准。
● 面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
2、 EXIA数字防爆称重传感器
递宁衡器 EXIA系列数字防爆称重传感器，采用先进的数字技术，直接输出数字信号，对偏载、温度漂移、蠕变、非线性等有很好的补偿作用，是防爆数字式汽车衡的核心部件。
3、 EXIAII数字防爆称重仪表
递宁衡器 EXIAII防爆数字称重仪表作为防爆数字传感器数字信号的处理终端，具备高分辨率、高精确度、多种功能扩展、称重数处理高速可靠等特性且首创个性化打印、三段分度自动切换等人性化功能，与 EXIAII系列高精度防爆数字传感器相配套，组成高精度防爆数字称重的核心系统。
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四：防爆电子汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
最大称量：10 T～250 T
汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。
1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高���差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根专用接地电缆到接地装上