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箱式撬装加气站|LNG箱式撬装站LNG加气机

起批量
1

产品属性

型号
HDQT

产品常见客户提问以及解答——为了您能更好的选购产品!

1、什么是LNG加气机?

LNG加气机,是LNG加气站加气计量装置,就跟加油站的加油机一样!

2、那什么是LNG撬装站?

LNG撬装站就是将LNG加气机、LNG储罐、气化器等装置集中焊接到一块撬上,相当于小型化、可移动的加气站,我们把LNG撬装站做好,你们拉回去直接就可以加气运营了!

3、你们的LNG加气机跟别人的有啥不同吗

嗯,很不一样。我们的加气机不借助泵加气,加气原理跟传统加气站不同,传统加气站都是通过泵加压给汽车气瓶加气的,我们不用泵。

4、不用泵那怎么加气?

如果LNG储罐的气压大于汽车气瓶中的气压,而且当LNG储罐与气瓶接通的时候,储罐中的LNG会自动流向气瓶。。我们通过两种途径制造压差:1、抽汽车气瓶中的BOG气体到LNG储罐,降低汽车气瓶压力同时提升LNG储罐压力;2、应用高压储罐,此种情况下一般来车气瓶中的压力会低于储罐压力,此时插上加气枪直接就可加气!

5、不用泵加气那加气速度是不是会慢?

一点都不,我们加气动作是在储罐压力与气瓶压力在4公斤以上启动,此时加气速度在50Kg/min,而传统用泵的加气机速度一般在40Kg/min左右,况且传统用泵加气,要想提高加气速度,就要提高潜液泵功率,而我们知道潜液泵功率大小跟价格高低成正比的!

6、为啥你们的设备省电?

一个是用泵生生往气瓶中打,一个是来车直接加气(如果储罐压力大于气瓶压力的时候,一般都是大于的),靠自然压差,你说哪个省电?如果泵的功率为10KW,加气时间5分钟,那么加一车接近一度电,工业用电1块钱。而我们,不耗电。

7、价格呢?

相同规格的LNG撬装站,LNG加气机,我们的价格绝对具有优势。

8、结构呢?

因为省略了泵、泵撬,我们是加气机与储罐直接连接。而目前市场上的工艺都是储罐+泵撬+加气机。相对来说我们工艺简单多了,中间省却很多阀门,后期维修及操作都简便。

9、其他性能呢?

可靠性方面,我们核心部件采用国外知名品牌,一般情况下十年免维护,相对于用泵的设备(用过泵的你懂得),我们设备可靠性比他们胜出不止一点。

可以做到零排放、零损耗。所谓零排放是指LNG槽车卸车后的BOG我们可以做到零排放:通过我们的BOG回收机将槽车中剩余的BOG回收到LNG储罐中,减少每次卸车后的BOG排放,减少损失。

所谓零损耗,是指即使加气站加气量不多(一般加气站加气量不多,LNG储罐中的液化天然气时间长会气化,从而增加LNG储罐压力造成不得不排放的后果),不会造成BOG排放损耗。

10、你们是如何做到零排放零损耗的

首先,我们的加气机具有补气功能,补气就是可以将LNG储罐中的气体加注到汽车气瓶中,这样在LNG储罐气压较高的情况下可以降低LNG储罐气压,从而减少BOG排放。目前国内加气技术尚没有能够给气瓶加注气体的,而我们的加气机不仅能够加注液体,也能够加注气体!

其次,我们现在的双罐工艺(一个高压罐一个低压罐)本身储罐可以承受较高的压力,从而减少BOG排放,从而做到零排放零损耗。

另外,加气站配置的BOG回收机,可以回收储罐中的BOG气体,将其通过LNG储罐下部进液口充装到LNG储罐,使BOG吸收LNG的冷量,从而进一步液化为LNG,从而降低储罐压力。

11、你们这属于新产品啊,有用的吗?

我公司创办于2014年,但我们的产品早于这之前很久就已经在自己的加气站上使用了,因此是经过验证的。2016年发明专利授权之前,我们没敢贸然进入市场,发明专利授权后,开始进行市场推广,目前已经有很多人知道我们这款产品,对我们的无泵工艺也很感兴趣,对我们的工艺竖大拇指。截止到目前,用过我们产品的有中海油、新奥、新兴重工、河南民权、菏泽宏远加气站。欢迎广大客户对我们的产品进行考察。

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公司介绍

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中国低温专业委员会主任、上海交通大学教授、博士生导师顾安忠来厂参观考察!

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濮阳市市委书记何雄等一行来厂参观考察指导工作!

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日照市市委书记杨军、高新区管委主任一行来厂参观考察指导工作!
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日照海达尔LNG加气撬装机,加气机与储罐直接连接,省略目前其他厂家的加气撬的泵撬,大大简化了系统工艺,在相同性能参数下,公司产品占地面积小,成本低!公司的加气机获国家发明专利,无需与泵结合使用,能够直接与储罐连接实现加气功能,被业内人士称为“颠覆性技术革命性技术”!

 


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型号 HDQT      
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体积(m²)
产品重量(kg)
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