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电动平车主要由驱动系统、车架总成、供电装置、电气控制系统、声光报警系统等几部分构成。

驱动系统主要由驱动电机、配用减速器、驱动轮、从动轮等组成。操作者可通过随车手持按钮盒功能按钮来控制平车车的运行功能（启动、运行、减速并停止）；电磁制动器用于紧急状态下的平车紧急制动，这一功能可通过功能按钮来控制，也可通过加装感应器来自动实现紧急制动。

平车驱动力矩由电动机及减速器提供，通过摆线针轮减速机的三级减速后传递给驱动轮，以提供平车运行动力。

车架用优质型钢（Q235）焊接而成，车架是用四根纵梁和若干横梁和盖板组成的板架结构，由于采取横梁上的八点承载这种结构，配合轮对上的扁担轴承座使车台面高度降低很多。

整车电源由蓄电池组供电装置提供，操作者通过无线遥控器（或随车手持按钮盒）进行操控，电控装置控制车辆的运行，运行中有声光信号提示。

牵引车由平车驱动系统（包括电动机、减速器、驱动轮组成）及其它辅助装置完成平车的运行控制及辅助功能控制

  KPJ系列是卷筒供电电动平车，以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式， 确保电缆受力均匀不易拉坏。交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般最大运行距离小于200m。

KPD系列是36V单相（三相）低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电机电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。由于不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。

由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车最大载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。

 产品KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。

KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的 KPX系列是蓄电池电动平车，以蓄电池供电。蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。运行距离不受限制。它比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性，运行距离不受限制，对轨道无绝缘要求，故施工方便费用低廉。

山东泰恒重工机械有限公司是国家机械工业部定点生产各种起重机的厂家,生产各种规格的电动单梁、双梁桥式及门式起重机.公司占地面积6万平方米。拥有各种生产检测设备280多台套。能独立完成车、铣、刨、磨、滚、拉、镗、钻、切割、折弯、冲压、喷砂、化验及热处理等全部工作流程，质量达到国内先进水平。公司现有280人，其中中高级专业技术管理人员56人.泰恒产品稳如泰山持之以恒，公司技术力量雄厚，机械加工精良，检测手段齐全、质量稳定可靠。信守合同、安装经验丰富、售后服务及时、深得用户好评。公司自组建以来产品供不应求。畅销全国各地、销售连年大幅度递增。公司座落在羊祜故里中国起重之乡新泰市羊流工业园区。北依五岳独尊的泰山，南邻孔子故乡曲阜，东靠全国旅游胜地莲花山，京沪和京福高速路从公司的南面经过，交通特别便利。质量第一，信誉第一是公司的座右铭。钢的承诺，铁的信誉，铸就了钢铁的品牌。泰恒全体员工热忱欢迎新老客户前来公司光临指导、洽谈业务、精诚合作、共创辉煌。

 

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