移动式装卸登车桥
型 号 | 载重（t） | 可调范围（m） | 最大仰角 | 外形尺寸（m） | 升降方式 |
SLDCQY-6T | 6 | 1.2-1.7 | ≤13度 | 10.5×2.2×1.5 | 机械式、手动液压用户自选 |
SLDCQY-8T | 8 | 1.2-1.7 | ≤13度 | 10.5×2.2×1.5 | 机械式、手动液压用户自选 |
SLDCQY-10T | 10 | 1.2-1.7 | ≤13度 | 10.5×2.2×1.5 | 机械式、手动液压用户自选 |
产品规格：根据承载能力产品分为：6、8、10、12吨登车桥，移动式登车桥是叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设��驶入车厢内部批量作业，设备
采用手动方式无需外接电源，省时省力，提高工作效率。
产品优势：单人操作，移动灵活方便，提高工作效率，节省劳动力，代替固定月台不可移动的弊病。
适用场所：装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地等。
根据其长度可分：10、13、15米三种加长登车桥
根据其升降方式，可分为、手动机械式、手动液压式、电动液压式三种。
装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。