我公司主要生产钢轨钻孔机、锯轨机，捣固镐、钢轨打磨机、液压方枕器、轨缝调整器、液压起拔道器、钢轨拉伸机、轨距尺、轨枕内燃螺栓扳手、高铁机械等铁路设备及配件的专业生产厂家，广泛应用于煤炭，石油，冶金，电力，化工，机械等行业、具有轻便，易带、节能、效率高、性价比高、养护方便、经久耐用等特点。是铁路铁路部门、矿山部门、高速公路、钢厂等单位不可缺少的养路机械。具体应用需求欢迎来电咨询，资深技术人员为您定制产品方案
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一、产品介绍:
YZG-750型液压直轨器是一种对线路上的钢轨水平方向进行调直（或弯曲）的手动液压专用工具。该机重量轻，具有操作简单。使用时，将直轨器弯钩钩住轨头侧面，活塞顶头顶住轨头另一侧，再转动偏心手轮，将直轨器锁紧在钢轨上，此时旋紧放油阀，插入撬棍，即可进行直轨作业。作业完毕，旋松放油阀，待活塞缩回，再反向转动偏心手轮，即可将直轨器从钢轨上抬下。泵油加载前，须检查直轨器在钢轨上安装状态，直轨器要放平，弯钩底面要贴紧钢轨上顶面，弯钩及两端的偏心轮和活塞顶头须与钢轨头两侧面接触良好。泵油加载时，动作不易过快。
二、保养方法：
1.必须保持油质清洁，当发现油质脏，粘或不畅时，须拆下储油箱，用清洗剂或纯工业酒精清洗油路后，再加注清洁的10―20号机械油。
2.拆检吸油阀时，先拧下泵体，取出密封垫及6毫米钢球，进行清洗。
3.拆检出油阀时，可拧下后盖底部的12毫米内六角螺钉，顺序取出钢球，弹簧进行清洗。
4.拆检放油阀时，可拧开放油阀，再取出密封橡胶圈和钢球进行清洗。
三、详细参数
最大直轨力 800KN
工作行程 90MM
最大操作力 300－400N
质量 100KG
液压油 N15--N32号机油
四、产品使用
1.操作时，将直轨器弯钩钩住轨头侧面，活塞顶头顶住轨头另一侧，再转动偏心手轮，将直轨器锁紧在钢轨上，此时旋紧放油阀，在揿手中插入撬棍，即可进行直轨作业。作业完毕，旋松放油阀，待活塞缩回，再反向转动偏心手轮，即可将直轨器从钢轨上抬下。
2.泵油加载前，须检查直轨器在钢轨上的安放状态，直轨器要放平，弯钩地面要贴近钢轨上顶面，弯钩及两端的偏心轮和活塞顶头须与钢轨头两侧面接触良好。
3.泵油加载时，动作不宜过快；卸载时，须待活塞顶头离开钢轨头侧面后才可转动偏心手轮，在作业过程中，切勿转动偏心手轮。
4.当活塞行程达到最大值70mm时，油缸内复原弹簧呈压缩状态，为避免发生故障，使用中，活塞行程不宜大于65mm。
5.双放油阀为安全保护装置，必须保持作用良好。作业中万一一只放油阀失灵，活塞不能复位，可打开另一只放油阀卸载。作业中，以固定使用一只放油阀为宜。
6.在钢轨侧面垂直磨耗严重部位操作时，须在磨耗部位加斜塞铁。
7.直轨器不可置于道心，以确保安全。
五、产品保养
1.必须保持油质清洁，当发现油质脏、粘或吸油不畅时，须拆下储油箱，用清洗剂或纯工业酒精清洗油路后，再加注清洁的10-20号机械油。
2.拆检吸油阀时，先拧下泵体，取出密封垫及直径6的钢球，进行清洗及检查处理。
3.拆检出油阀时，可拧下后盖底部的M12内六角螺钉，顺序取出直径10的钢球、弹簧和直径6钢球，进行清洗及检查处理。
4.拆检放油阀时，可拧开放油阀，再取出密封橡胶圈及直径8钢球，进行清洗及检查处理。
5.直轨器进行全面分解拆检时，顺序如下：
（1）拆下揿手与柱塞泵芯间的连接圆销，用两只专用扳手即可拧下后盖。
（2）用专用扳手将夹紧油缸的螺母松出10-20mm,再利用揿手压缩活塞，即可拧出顶头和活塞间的M6螺钉，取下顶头，继而松开揿手，取出活塞租及原弹簧。再拧下螺母，便可抽出油缸。
随着我国铁路运输的高速发展，对线路施工和维修提出了更高的要求。根据不同的使用场所，配备不同的养路器材，大大提升了工作力，完全取代了手工作业，真正实现了低成本高效率的场地作业状况，产品销往45个省市，以诚信立本，质量优良，售后服务完善，销售价格合理，及其良好的信誉和经营理念 ，公司注重于
