NO.10213三元催化清洗剂
产品特性：
★采用国际领先环保科技，采用环保型溶剂制成，能强力清洁汽车三元催化器装置内的杂质、积碳及其它附着物，快速恢复三元催化器的活性，提高三元催化器催化转换效率，解决三元催化器排气不畅，适时保护三元催化器，延长使用寿命。
★疏通三元催化器因附着化学综合物造成的堵塞；防止由于重金属附着而导致“催化器中毒”现象的发生
★防止催化器失效，并降低尾气污染物排放；清洗后节能降耗明显，尾气排放标准提高
★改善燃油燃烧，增强引擎动力性能；也能同时清除到进气道、气门、燃烧室、的沉积物，提高发动机功效
★本品无腐蚀性，有效保持三元催化器良好性能。
清洗原理：
三元清洗剂通过进气真空管进入燃烧室燃烧后，在三元净化器周围建立一个高温氧化环境，通过氧化还原反应将附着在三元催化剂表面的硫、磷化学络合物，汽油燃烧不完全产物，变成二氧化硫、二氧化碳气体排出，从而达到清洗三元，恢复三元催化剂活性的目的。三元清洗剂能在燃烧室充分燃烧干净，所以不会对发动机有任何危害。
艾路斯三元清洗剂关键技术:
A:三元清洗剂产品为一种.PH=6.酸碱度呈中性,不会对发动机有任何腐蚀可完全燃烧液体.
B:三元清洗剂燃烧热值很低,只相当于汽油的三分之一,热值高会对发动机造成危害.
C:三元清洗剂产品蒸发速度很快,汽化潜热是汽油的五倍,能大大降低进气温度,控制发动机因工作过热造成的危害.
D:三元清洗剂产品蒸发密度和空气密度基本相同,所以很容易和空气快速混合均匀进入燃烧室.
E:三元清洗剂产品燃烧时会产生大量离子,对胶质积炭和硫磷化学络合物氧化可以起催化作用,这是清洗发动机内部沉积物的关键所在.
F:三元清洗剂产品在清洗欧三汽车发动机时可将尾气排放控制在OBD车载诊断系统允许的范围内,不会造成故障灯报警,这是匹配欧三汽车发动机清洗养护最关键技术。
三元清洗剂可以解决的问题:
1.解决燃油使用含锰抗暴剂(MMT)造成的三元催化器高温金属烧堵塞问题.
2.解决乙醇汽油因为容易产生胶质造成进排气门粘连问题.
3.解决ECR阀积炭卡滞造成的发动机工作恶化问题.
4.解决使用高清洁汽油和乙醇汽油汽车经常发生的肠梗阻问题.
5.改善在车使用不匹配欧三汽油造成的油耗增加,不完全燃烧物增多问题.
6.解决由于燃烧油质差,含硫量高,以及润滑油中使用含硫磷抗氧剂造成的三元催化器附着堵塞硫磷化学络合物化学中毒失效问题.
7.解决道路拥堵造成的三元催化器一氧化碳中毒,不完全燃烧无堵塞问题.
8.解决氧传感器化学中毒失效问题.
9.解决汽车三元催化器因化学中毒使用寿命大缩减问题。
三元催化清洗保养方法:
一、快速操作：
1,清洗必须在热车时,发动机运行平稳的情况下,温度低会影响清洗的效果;
2,将输液器插瓶针和进气管插瓶针从瓶口处并排插入瓶中,将三元清洗剂倒置悬挂或搁置;
3,清洗时发动机转速控制在1500转/分,怠速或转速过低会产生积液损害发动机;
4,将输液针插入发动机橡胶进气真空管（也是废气再循环软管、只有拇指粗细，在节气门之后连接发动机）,最好选择靠近进气道中间部位的进气真空管,以利于清洗剂的分散均匀;
5,如遇到没有橡胶进气真空管的车型,拔掉进气硬管,同时拔掉输液器上的输液针部分,直接插入进气管接口处,并适当控制流量;
6,将流量器开关开到最大,让三元清洗剂顺着输液顺呈柱状吸入发动机;
7,三元清洗剂吸空后,拔出输液针头,清洗过程结束.
二、慢速操作：------------------效果稳定，特别推荐
1、将车预热，安装好输液瓶，发动汽车，到引擎热车。
2、将针头插入PCV真空管（也是废气再循环软管、只有拇指粗细，在节气门之后连接发动机）。
3、启动引擎，打开流星控制阀，将三元清洗液吸入引擎，清洗过程需30~40分钟。
4、将转速保持在怠速运转，每隔5分钟，加油门，使发动机转速达到1500-3000转，并保持30秒种，然后继续怠速，如此反复直到药液洗完。
5、清洗后关闭引擎，并将进气管路重新接好。
6、清洗完毕后，引擎怠速运转5~10分钟，排净残液。
7、每行驶2万公里，清洗一次三元，四缸车用1瓶：六缸、八缸车用2瓶。
为什么定期清洗三元？
由于燃油中含有硫、磷等有害物质，燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物。另外，由于驾驶员的不良驾驶习惯，或者长期行驶在拥堵路面，发动机经常处于不完全燃烧状态，会在氧传感器和三元催化器内形成积炭。正是由于诸多因素，造成氧传感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR阀被沉积物阻塞卡滞等故障，造成发动机工作不正常，造成油耗增加、动力下降和尾气超标等问题。
因此，定期清洗三元催化器是有必要的。另外，三元催化器主要载体是由贵重金属构成，价格十分昂贵，养护三元催化器也是降低用车成本的有效方法。
三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,定期对三元催化器进行清洗，非常适用于闭环电喷机车，驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗。
产品适用对象：
清洗三元产品适合所有闭环多点电喷车，对于化油器闭环三元改造车和单点电喷车因过量空气系数控制精度低，使用效果不稳定，对于三元净化器因金属中毒和高温烧结造成的失效，和超过20万公里使用寿命造成的失效。使用三元清洗剂无效（不太严重的，要拆下来，用专用的三元清洗液浸泡清洗）。
注意事项：
1、清洗前应检查三元是否有机械损伤，发生热烧结，是否超过20万公里，是否铅中毒，如有上述情况，清洗无效。
2、检查混合气浓度是否合适。
3、清洗三元前应清洗节门气，喷油嘴和燃烧室。
4、清洗过程中，切勿让引擎熄火。
5、清洗过程中，怠速不宜太高，以免三元催化器过热。
清洗效果评估：
1、清洗过程中有刺鼻味的硫化氢、二氧化硫等气体排出。
2、清洗后氮氧化排放明显降低。
清洗功效：
本清洗剂，能同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统。强力、快速、高效的清除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。清洗下来的胶质积碳和化学络合物将充分氧化燃烧成气体排出。达到治理尾气、使CO、HC、NO大幅降低的目的。
养护功效：
经清洗后，汽车尾气CO、HC、NO明显降低，特别是NO大幅下降；改善燃油雾化性能，提高燃烧效率，降低油耗，节约燃油5-20%；提高低温冷启动能力，降低噪音；提高动力性能，延长发动机及三元催化器的使用寿命，使车辆得到正常养护。
