｛一｝取力装置
平板一拖二清障车取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。
注意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。
｛二｝液压传动机构
平板一拖二清障车取力器接合后，油泵工作，高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄，即可进行各种动作。
｛三｝牵引系统
平板一拖二清障车高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时，其控制阀手柄在“放”的位置，可以自动放钢丝绳，将控制阀手柄扳到“收”的位置，此时牵引车辆或收起钢丝绳。
注意：平板一拖二清障车车辆正常行驶时，应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。
｛四｝托举装置
平板一拖二清障车使用轮胎托架，轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端，并用弹簧销固定，后托架插在前托架的方孔内，并用销子固定好，同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。
清障车的结构和功能
上装为全液压操纵，其动力来源于底盘发动机，取力器从变速箱窗口取力，发动机的输出动力通过传动轴到达双联齿轮泵。双联泵输出高压油，流经多路换向阀及各类液压阀，然后到达各执行元件。各个部件的动作均由换向阀手柄控制，操纵手柄设置在左右工具箱两侧的后部，每一侧的操纵手柄均可实现全功能操作。操纵手柄旁边的标志牌上清楚地标明了控制手柄的用途和动作方向。
一拖二清障车优势
1. 湖北程力生产的平板一拖二清障车所有板材和结构件都进行了底漆处理，金属结构件在装配前均进行磷化处理，耐盐雾达800小时以上，防锈能力强，，有效延长构件的使用寿命。
2. 湖北程力生产的平板一拖二清障车对液压系统可靠性影响最大的液压钢管经过特殊处理，有效保证了整个液压系统的稳定性。
3. 湖北程力生产的平板一拖二清障车的托臂，吊臂全部采用高强度钢板折弯成型，只允许二条焊缝，并进行自动化焊接，焊缝少，变形小。精度，强度高，重量轻。
4. 湖北程力生产的平板一拖二清障车得平板和灯架均采用模具成型，外观美观，即保证性能要求，又保证强度要求。
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