（1）油位
减速机一般采用油齿润滑，使用前一定要加油至规定位置（按示意图位置），并定期更换。
（2）换油周期
新减速机第一次使用时，经运转7~14天（150~300小时）的磨合期后，必定更换新油。使用至3个月时必须第二次更换新油。在以后的使用过程中，并定期检查油质，必须随时更换含有杂质、污染、或已分解、老化的变质油品。一般情况下，长期连续工作的减速机可6~8个月应更换一次油，而每天工作不超过8小时的减速机可10~12个月更换一次。
（3）油品
更换的新油必须与原来使用的油品牌号相同，不应把不同牌号和不同类型的油品混用。
注入新油之前，把和运转时所用的相同型号的油加热，然后用它清洗齿轮。
（4）润滑方式
减速机一般采用油池润滑，自然冷却。
当减速机工作平衡温度超过900C或承载功率超过热功率PG1时，可采用循环油润滑，或采用加冷却管的油路润滑。
当减速机连续停机超过24h后在启动时，应使齿轮和轴承充分润滑正常后方可带负荷运转。
（5）轴承润滑
减速机中滚动轴承的润滑，常采用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。
选择润滑油时，应考虑到轴承的负荷、转速、温度和工作环境等因素。轴承的负荷大、温度愈高、采用润滑油的粘度应愈高。轴承的负荷小、温度低和转速高时，可用黏度小的润滑油。
轴承中的润滑油过多或过少，都将引起轴承过热现象。当轴承转速n=1500r/min时，油面应更低些。
在轴承转动座圈圆周速度不大于4-5m/h，可采用润滑脂润滑。采用润滑脂润滑时，轴承中润滑脂装入量可占轴承室空间的1/3-1/2.
减速机中滚动轴承的润滑法，可直接利用减速机油池中的润滑油，这时必须将减速机油池内的润滑油引入轴承。
（1）备件制造
减速机应定期检查与检修。发现擦伤、胶合及显著磨损，必须采用有效措施。备件必须按标准制造，更新的备件必须经过跑合和负荷试车后，才能正式使用。
（2）传动检查
减速机应定期检查与检修。发现擦伤、胶合及显著磨损，必须采用有效措施。备件必须按标准制造，更新的备件必须经过跑合和负荷试车后，才能正式使用。
（3）油量油温
经常检查螺栓紧固程度和油量。减速机的油位低于游标尺的下刻度线应及时补充油。循环油润滑应注意优雅的变化，当油压油明显降低时，应检查清洗滤油网。
（4）散热检查
为使减速机易于散热，其外表面应保持清洁，通气孔不得堵塞。如箱体升温过高，应检查是否油位过高，是否周围散热条件不好，油质老化，或者冷却水量不够，冷却盘管内结垢冷却效果不好等原因。
（5）漏油检查
如发现高速轴漏油，应检查是否油位过高。如轴封因老化或者磨损而漏油时，可通过盖上的黄油咀注入适当的黄油，如漏油严重，用户应及时自行更换油封。
重要说明：减速机运转8小时后，密封件附近小面积浸润油为不渗油，浸润油面积扩展质底座为渗油，在地基上有积油位漏油
（6）安全防护
减速机外漏的回转部分应设防护罩，与电动机或者其他电器设备连接时应接地
重要说明：请勿在减速机运行过程中卸下试镜盖，以免高温齿轮油飞溅造成人身伤害。
（7）换油
在正常运行中，由于表面的持续运转，金属微料不可避免的进入机油。这些污物会缩短轴承的寿命，导致齿轮装置的提前报废，所以要借助于频繁更换机油来维护。
（8）制度管理
用户应有合理使用维护规章制度，对减速机的运行情况和检验中发现的问题应该认真记录。
重要说明：如果用户对减速机的安装和使用并不熟悉，但由于维修的需要必要拆卸主机设备或者减速机时，请通知我们公司寻求技术支持或经我们公司同意。如果因用户私自装拆造成减速机或者其他设备因非正常使用造成损坏，漆责任应由用户承担。
佛山市城区贸贸通机电器材有限公司（下称：贸贸通公司），始创办于2000年。是一家专业从事减速机、变速机等传动设备的专业化现代工业企业。完善的质量体系认证和完善的生产现场管理，使贸贸通公司的产品质量得到充分保证，深受广大用户的信赖和支持。是广东省内大型的减速机专业制造商、经销商之一。旗下经营的迈姆特牌®、强珠牌®减速机，以其精湛 工艺、质量上乘、标准统一等优点，赢得广大用家一致认可，誉满神州行销世界！
目前，贸贸通公司主营业务包括生产和销售迈姆特牌®、强珠牌®传动设备。包括：
1.WP、RV、VF（微型）系列蜗轮蜗杆减速机；
2.R、K、S、F四大系列硬齿面减速机；
3.QTM系列斜齿-准双曲面齿轮减速机；
4.JWB无级变速器；
5.WSH蜗轮蜗杆升降器；
6.各种类型、各种功能配套电机；
六种类型，上百个型号，上千种规格！形成了具备向众多行业提供配套减速机及优质服务的 能力。销量雄居华南地区同行前列，优良品质和细致服务赢得了市场的青睐。
贸贸通公司始终本着“诚信、品质、专业、创新”的经营理念，坚持“品质为天，诚信为本” 的宗旨，为广大用户提供优质产品和细致服务。贸贸通公司企业愿景：以质量求生存、以顾客为 中心、以管理求效益，以双赢发展的经营方针与国内外朋友精诚合作、永续经营、共同发展！
