紫光减速机特点采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理
--从07-167共14种机座规格,传动功率范围0.09KW-160KW
--外形设计适合全方位的万能安装配置
--传动比较精确,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取
--齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98
--为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.
主要材料：
--箱体：铝合金（机座07-27），铸铁（机座37-167）；
--齿轮：20rMo钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度＞0.5mm）；
--平键：45钢，表面硬度HRC50。
表面喷涂
--铝合金：
1）抛丸处理后，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐用汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀）；
2）磷化处理后，喷涂RAL7024黑灰哑光油漆；
--铸铁：喷涂RAL7024黑灰哑光油漆。
紫光减速机效率
齿轮传动的效率是所有传动式中效率***高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要
由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工，轴承采用NSK轴承，有效的
降低了摩擦，使齿轮传动的级间效率达到98。
需要特别指出的是，在某些安装方式时第一级的齿轮完全浸在油中，对于机座号及高圆周速度的输入级
这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以，当RC97、RC107的输入转速大于
2500r/min,RC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时，须考虑搅油损失。双
联体齿轮减速机
为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配
置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。参见
下面性能参数表：RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107用途;机械转动，机械设备，搅拌机，升降机，拉丝机，板式输送机，离心机等
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江苏凯博传动设备有限公司是一家设计制造各类减速机的高新技术企业，和全国二十多所院校科研机构合作，以生产“开博”系列减速机为主导产品，品种规格齐全。目前已拥有JA、JB、JC型自动焊接设备专用减速机；B、X系列摆线针轮减速机；ZDY、ZLY、ZSY、ZFY系列硬齿面圆柱齿轮减速机；ZSYF方箱体系列硬齿面圆柱减速机；ZLYJ、ZSYJ系列塑料挤出机专用减速机；DBY、DCY、DFY系列硬齿面圆锥圆柱齿轮减速机；ML、YM、ZSYF系列橡塑机械专用减速机；KR系列斜齿轮减速电机；KS系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速电机；KK系列弧齿锥齿轮减速电机；KF系列平行轴斜齿轮减速电机等十几个系列上百个品种的减速机。并对外承接非标减速机的开发、设计及制造产品畅销全国各地。我们的减速机远销欧美、日本、印度等十几个国家和地区。
江苏凯博拥有从德国引进的Niles成型磨齿机等一大批先进的生产设备和检测仪器，公司通过了ISO9001:2000质量管理体系认证。精良的生产设备，先进的管理理念，完善的质量管理体系，再加上高素质的员工队伍，以为客户提供一流的产品和一流的服务为宗旨，“开博”定能成为国内减速机行业最具竞争力的品牌之一。
