大众捷达王柴油1.9三元催化器汽车尾气净化器
国三标准：全国保年审、尾气达标、原装位、静音型
厂家直销 质保一年保一年五万公里 产品价格优惠 质量可靠 性能稳定 寿命长
尾气处理专家建议
1. 不要选购便宜的恶劣产品；三元催化器是由空气载体稀土和铂、铑、钯三种贵金属组成，用不锈钢材质封装制成的。昂贵的材料，复杂的生存流程及高昂的磨具成本生产出来的价位肯定比较高。
2. 切勿因小失大；换上劣质三元不仅年检不达标，OBD系统故障灯报警影响电脑工作，排出的气体味道难闻恶臭，废气进入车内对人体的健康造成严重影响，甚至会中毒引起疾病。
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。
它可以把废气中的HC、CO变成水和CO2，同时把Nox分解成氮气和氧气。
HC、CO是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX会直接导致光化学烟雾的发生。经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在350摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度（最佳的工作温度）是400℃到800℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比（14.7：1）下，催化转化的效果也最好。它安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应，二氧化碳和氮气，故又称之为三元（效）催化转化器。
三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
