青岛YFZ-80型液压方枕器图片参数_液压起拨道器活塞环
起拨道器用于铁路线路轨枕板地段垫砂作业和垫板作业，比较适合铁路隧道内使用。
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构造及工作原理
YFZ-80型液压方枕器是由工作油缸,柱塞油泵,油箱,卸荷阀,油缸座体和活动顶头组成,其结构采用了液压千斤顶的原理.
工作油缸是由活塞,活塞环,油缸,密封圈,复位弹簧,连接头等主要零件组成,当高压油从油泵排油阀进入油缸时,推动活塞沿其轴线方向移动.卸荷阀开启后,活塞将在复位弹簧的作用下开始启动复位,其工作行程由结构尺寸控制,油缸腔内安放复位弹簧时,最大工作行程为90毫米,当调节可控连接头时,调整量可增至130毫米以上,技术规定连接头可旋出长度不得超过5毫米.
柱塞式油泵是由泵芯,油泵套,皮碗,密封圈和阀体组成.阀体是两个球式单向阀组合,具有吸油和排油功能.
卸荷阀,是通过阀杆顶动钢球来完成启闭性能的.
油箱,油缸,柱塞油泵等均由螺纹联接在缸座体上,活动顶头与油缸端部的连接并没有铰接,可以上下偏头,以适应铪枕侧面倾斜度的要求.
技术性能及参数
1.最大调整量:90毫米
调节可控连接头:130毫米
2.额定方枕力(额定油压为30Hpa):80KN
3.一般手柄操纵力:200-270N
4.质量(不包括搬杆):11Kg
5.外形尺寸:275?220?233(mm)
操作步骤
(1)根据轨枕变位特征,即根据调整轨枕间距和角度方正的工作要求选择适当空隙,不得小于275毫米,不扒或少扒碴把机具放入其间隙,要求活动顶头抵住轨枕厚度的下半部为佳;
(2)事先要把调整的一轨枕上的扣件松动(注:角度方正时只松开一端扣件,间隙方正时两端扣件全部松开,以减少摩擦阻力并缓解相邻轨枕的相对位移量).
3.按顺时针方向旋转卸荷阀手柄和卸荷阀关闭,把操纵杆插入搬杆套内,摇动操纵杆,使高压油通过油泵内腔的排油阀口输入工作油缸,活塞伸出顶动轨枕进行调整至作业要求.
4.每次调整完毕,为防止枕木有回弹现象,把枕木移动后的空隙垫上石碴,然后按逆时针方向旋转卸荷阀手柄,打开卸荷阀,使高压油腔与油箱连同,油缸活塞则在复位弹簧的作用下自动回位,完成一次工作循环,在调整量不足时,可以旋出连接头,允许旋出长度为0-4毫米,方可继续调整,以达到维修要求.
机具的保养
合理的使用和保养,对保证机具的正常工作和延长使用寿命具有重要意义.因此操作者在使用中,应注意以下事项:
1.工作油液的选择:应根据使用地区的气候条件和季节确定一般规定夏季选用40号机油,冬季选用20号机油为宜.
2.加入的机油要保持清洁,不得使用污浊的掺水机油,油液使用前必须进行过滤,一般规定三个月更换一次,如发现储油量过少要随时补充.
3.油箱太脏时,须要清洗油箱或整个液压油路系统,清洗时就注意不得用棉纱擦试油箱及液压密封件配合面.
4.定期清洗工作油缸,拆出复位弹簧,将其上的油泥,杂质清洗干净.
5.油泵是机具的动力装置,手动油泵的泵芯允许往复伸缩长度为40毫米左右,不易伸缩过长,影响使用寿命和损坏零件.
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