006 舷梯钢索收藏翻转装置
[摘要] 一种舷梯钢索收藏翻转装置，包括吊架立柱、翻梯吊架、绞车和钢索、滑轮系统，改进之处是增加平台立柱，吊架立柱与平台立柱的底部均设有导向滑轮和连接板，连接板上有导向滑轮，钢索的一端固定在绞车的卷筒上，另一端依次绕过吊架立柱、翻梯吊架、舷梯两侧、连接板、平台立柱上的相应导向滑轮后，与舷梯首部上平台外侧相连。本技术将钢索延伸，通过平台立柱的支撑，牵引舷梯上平台的翻转，代替传统的传动管带动上平台翻转的机构，很容易避开安装位置上的障碍物，又不影

003 船用舷梯绞车摩擦棘轮
[摘要] 一种船用舷梯绞车摩擦棘轮，由棘轮和两侧的摩擦片铆接而成，摩擦片外侧面上近乎均匀地分布着5～7道同心圆环状油槽，油槽宽3～4mm，深1.5～2mm，相邻油槽间隔8～10mm。本技术用于船用舷梯绞车刹车机构，由于油槽增多，油槽结构及分布更趋合理，因而使舷梯绞车刹车更灵敏，避免局部摩擦材料高温烧损或粘结，不会产生刹车机构脱开时的抖

001 背包式舷梯绞车
[摘要] 一种背包式舷梯绞车，由吊架、电动机、减速箱、升梯卷筒、翻梯卷筒、传动装置和自动控制装置组成，所述吊架上安装所述电动机和所述减速箱，所述自动控制装置连接所述电动机，所述电动机连接并带动所述减速箱，所述减速箱包括一个差速器，所述减速箱通过所述传动装置分别连接所述升梯卷筒和所述翻梯卷筒。本技术采用电动机齿轮、蜗轮蜗杆、差动器减速方式，有效地降低了噪声，而且在舷梯绞车放梯时可以利用蜗轮蜗杆的自来保舷梯不下滑，本技术操作灵活方便，节省了甲板面积，实现了模块整体装船，使安装更加方便快捷。

007 舷梯平放移动式收藏装置
[摘要] 本技术提供了一种舷梯平放移动式收藏装置，它由舷梯、上平台、吊架、提升绞车、导向轮、滚轮、导轨、收藏绞车、钢索及滑轮系组成。所述提升绞车与吊架组合成舷梯收、放机构，上平台是舷梯一端与船舷相连的连接件，提升绞车与吊架组合体的底部和上平台的底部都设置了相配套的导向轮、滚轮和导轨。当要收藏舷梯时，先将舷梯提升至与船舷甲板相平，由收藏绞车牵动分布在吊架底部和上平台底部的钢索及滑轮系，同步牵引平放的舷梯随吊架和上平

005 舷梯收藏立柱装置
[摘要] 一种舷梯收藏立柱装置，包括立柱、吊架、绞车和滑轮、钢索系统，改进之处是立柱顶端设有垂直于吊架转动平面的横梁，绞车设置在横梁的下方，横梁上安装2～4只导向滑轮；立柱最好为两根，吊架立起时，部分重合于两立柱之间。本技术用于船用舷梯的翻转收藏，尤其对于集装箱船、客滚船及散装船等

004 船用远距离外伸舷梯
010 舷梯收放装置
009 气马达-气缸平移舷梯绞车
011 远距离外伸式翻转舷梯
012 翻转式舷梯的平移起吊装置
008 背包式舷梯绞车
002 远距离外伸式翻转舷梯

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